Notre atelier de 400m² est équipé de machines-outils spécifiques permettant de rénover et de sauver les pièces mécaniques d'origine (bloc, culasse, vilebrequin) afin d'éviter le coût d'un remplacement par du neuf ou un échange standard.

Matériel

Pôle Culasse

• Une éprouveuse de culasse (banc de test thermique et sous pression pour détecter les micro-fissures).
• Une rectifieuse plane (pour le surfaçage et garantir la planéité).
• Une rectifieuse de sièges et de soupapes (pour l'usinage des angles d'étanchéité).

Pôle Bloc Moteur

• Une aléseuse verticale (pour le réalésage des cylindres en cotes réparation).
• Une rodouse / honeuse (pour le déglaçage et la création des traits croisés de lubrification).
• Une rectifieuse de bloc (pour le surfaçage des plans de joint supérieurs).

Pôle Vilebrequin

• Une rectifieuse de vilebrequin dédiée (usinage ultra-précis des manetons et tourillons).
• Un équipement de magnétoscopie (banc de contrôle magnétique pour détecter les criques invisibles dans l'acier).
• Des outils de polissage micrométrique (finition miroir).

Pôle Usinage Général

• Un ou plusieurs tours mécaniques (pour le tournage de pièces cylindriques).
• Une fraiseuse (pour le sur-mesure et la modification de pièces).
• Des postes de perçage, taraudage et kits d'extraction spécifiques (pour les bougies et goujons cassés).